西门子弗兰德减速机西门子机械传动(天津)有限公司前身是弗兰德集团于1996年投资兴建的全资子公司弗兰德机电传动(天津)有限公司。
公司座落在北辰高科技产业园区内。
2005年，弗兰德被西门子(中国)有限公司工业业务领域驱动技术集团(前称:西门子自动化和驱动集团)收购，弗兰德机电传动(天津)有限公司更名为西门子机械传动(天津)有限公司，成为驱动技术集团在中国的运营公司。
收购弗兰德以后，西门子能够为客户提供从启动器/变频器到齿轮箱的整体驱动方案。

简介    西门子机械传动(天津)有限公司前身弗兰德机电传动(天津)有限公司。
公司座落在北辰高科技产业园区内。
2005年，弗兰德被西门子(中国)有限公司工业业务领域驱动技术集团(前称:西门子自动化和驱动集团)收购，成为驱动技术集团在中国的运营公司。
收购弗兰德以后，西门子能够为客户提供从启动器/变频器到齿轮箱的整体驱动方案。

公司的动力传动设备产品包括标准减速机、齿轮马达、蜗轮蜗杆减速机、重型减速机、工业应用型产品、风力发电产品、联轴器、齿轮及其它零部件等。
应用于轻工、建材、矿山、电力、冶金、港口装卸、化工及环保行业。


   在过去10年的发展中，弗兰德数次追加投资，这些投资主要用于扩建仓库、建设齿轮加工厂房(二期工程)和装配中心(即三期工程)。
尤为引人注目的是装配中心的落成使用，这个装配中心占地面积27,000平方米，设有仓库、装配线、检测区、喷漆线与发货区。
装配中心共设有3条总装线，分别用于小型与中型产品的装配，5吨-45吨的重型减速机与工业应用型产品的装配，以及10吨―75吨的风力发电齿轮箱的装配。
缩短了交货期，提高了产品质量。

公司计划在未来的3到5年时间内进一步扩建加工中心，并加大对铸件车间和齿轮加工车间的投资，这表明西门子机械传动(天津)有限公司自2006年起已进入了崭新的拓展时期。
继三期工程，装配中心投入使用后，四期工程齿轮加工车间扩建工程的投入使用
投资1.2亿元建设的新装配中心在西门子海外最大的机械传动生产基地天津正式投入使用，这是西门子未来在这个生产基地5亿元投资的一部分。

西门子机械传动(天津)有限公司新装配中心占地面积一万多平方米，将为中国高速列车、香港地铁提供轨道车用减速机。

2009年12月，西门子(中国)有限公司工业自动化与驱动技术集团(IA&DT)宣布对其在天津运营的两个公司--西门子机械传动(天津)有限公司(SMDT)、威能极风力驱动(天津)有限公司(WDST)，增加5亿元以上的投资。

这项投资将在未来三到五年内完成，用于对这两个运营公司进行工厂扩建。
新增面积约35000平方米，计划生产高速铁路和地铁项目的配套减速机和专门针对中国市场设计的风能齿轮箱。

西门子机械传动(天津)有限公司，由动力传动设备制造商弗兰德集团于1996年在天津成立，占地13万平方米。
2005年，西门子收购弗兰德，其产品广泛应用于轻工、建材、矿山、电力、冶金、港口装卸、化工及环保等行业。

西门子在中国有43000名员工，2009财年在中国的销售收入为52亿欧元。

弗兰德减速机根据单元模块化设计原理大大减少了零部件种类，库存的主要零部件可使世界各地的弗兰德制造厂能够在短期内供货。
弗兰德针对标准产品所涵盖的范围找到最优化的批数量来加工零件，从而确保能够提供的性价比。
　　弗兰德减速机即可卧式安装，也可立式安装；也可根据用户要求采用其它安装形式。
　　弗兰德减速机应用范围广阔， 应用领域包括：水泥厂辊扎机，电厂斗轮堆取料机，球磨机，回转窑， 水泥厂生料磨、煤磨 ，电厂磨煤机，有轨电车, 电力机车, 城际列车, 地铁, 旅客运送机， 扶梯， 起重驱动， 传送带， 煤矿， 偏心旋转压力机， 滚动调节驱动， 搅拌驱动， 单螺杆挤出机， 干燥筛选机，水提升用螺杆机， 传送皮带机， 斗提机 ，分离机驱动系统。
　 
对此，我们铭记于心！
      怀着一颗感恩的心，我们将在新的财年推出更多的优惠政策，来回馈我们的新老客户。


      以下资料由（西维拓）公司自行提供，如果您对弗兰德减速机有任何疑问
      请与我司：李美哲  进行进一步联系: 腾讯
      或登陆我司网站:http://www.mzcvt.com

弗兰德标准减速机：1.K系列螺旋伞机：K/KA/KAF/KF：K37/k47/k57/k67/k77/k87/k97/k107/k127/k157/k167/k187 2.F系列斜齿圆柱齿轮减机：F/FA/FAF/FF：F37/F47/F57/F67/F77/F87/F97/F107/F127/F157 3.R系列斜齿轮减速机：R/RF：R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167 4.S系列斜齿轮蜗轮减速机：S/SA/SAF/SF： S37/S47/S57/S67/S77/S87/S97

K系列螺旋锥齿轮减速机   伞齿轮式齿轮马达
K系列螺旋锥齿轮减速机其轮齿的齿线为圆弧重叠系数大、磨损均匀、噪声小、传动平稳，最适宜用于传递两相交轴之间的回转运动。
该机广泛应用于各行业机械高速重载中，并能与各种减、变速机组合，满足不同条件要求的场所.节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW，能耗低，性能优越，减速效率高达95%以上， 振动小，刚性铸铁箱体，齿轮表面经高频热处理，经过精密加工，构成了斜齿轮，伞齿轮
技术参数
功 率：0.12KW～200KW 
转 矩：10N·m～58500N·m
输出转速：0.08～263r/min
结构形式
K-轴伸式、底脚安装，
KA-轴装式联接，
KF-轴伸式、法兰安装，
KAF-轴装式、法兰安装，
D-表示轴输入。


K38  KF38  KA38  KAD38  KAF38  KAZ38  KAS38  KADS38  KAFS38  KAZS38
K48  KF48  KA48  KAD48  KAF48  KAZ48  KAS48  KADS48  KAFS48  KAZS48
K68  KF68  KA68  KAD68  KAF68  KAZ68  KAS68  KADS68  KAFS68  KAZS68
K88  KF88  KA88  KAD88  KAF88  KAZ88  KAS88  KADS88  KAFS88  KAZS88
K108  KF108  KA108  KAD108  KAF108  KAZ108  KAS108  KADS108  KAFS108  KAZS108
K128  KF128  KA128  KAD128  KAF128  KAZ128  KAS128  KADS128  KAFS128  KAZS128
K148  KF148  KA148  KAD148  KAF148  KAZ148  KAS148  KADS148  KAFS148  KAZS148
K168  KF168  KA168  KAD168  KAF168  KAZ168  KAS168  KADS168  KAFS168  KAZS168
K188  KF188  KA188  KAD188  KAF188  KAZ188  KAS188  KADS188  KAFS188  KAZS188

k系列锥齿轮减速机是本厂技术人员根据在SEW产品架构模型并结合我国工业领域实际使用环境和机械性能要求进行设计研发的。

本系列产品通用性强，使用维护方便，维护成本低，特别是生产线，只需要备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。

由于采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零部件种类和库存量，也大大的缩短了交货周期。
传动效率高、耗能低、性能优越。
带筋的高刚性铸铁箱体；硬齿面齿轮采用优质合金钢，表面经渗碳淬火硬化处理，磨齿精加工，传动平稳、噪声低、承载能力大，温升低、寿命长。
此外本系列产品采用新型密封装置，保护性能好，对环境适应性强，可在有腐蚀，潮湿等恶劣环境中连续工作。